Een opmerkelijk initiatief in Diksmuide...
Daar wenst beweging.net de inwoners een gezond en gelukkig 2017 en steekt alle vrijwilligers een hart onder de riem. Diezelfde nieuwjaarsbrief vormt meteen een niet mis te verstane oproep naar de beleidsvoerders én doet een beroep op de inwoners om de vraag naar een warme en sociale samenleving te versterken.
Kwartring
Vooral op vlak van mobiliteit heeft beweging.net duidelijke verwachtingen.
Zo pleit men er al langer voor de realisatie van een (kwart)ring rond Diksmuide. De nodige subsidies van de hogere overheid blijven echter uit. “Nu de regio nog meer door zwaar verkeer geteisterd wordt, mag wie recent de tolheffing introduceerde ook eens in de kwartring-omleidingsweg voorzien”, sneert beweging.net.
Duidelijker parkeerbeleid
Hoe zeer men ook bij beweging.net achter een nieuw parkeerbeleid met het weren van langparkeerders staat, toch vindt men dat het huidige systeem voor verbetering vatbaar is. Zo moet zowel de regelgeving zelf als de bekendmaking ervan veel duidelijker worden. “Als het voor veel Diksmuidelingen niet duidelijk is, hoe kan een bezoeker dan wegwijs raken in het parkeersysteem?”. Beweging.net pleit voor een eenvormige 2-urenregeling aan beide zijden van de nu reeds gekende straten en de markt.
“Zo moet je bij een bezoek aan bakker, beenhouwer of tea-room niet constant op de klok te kijken om op tijd weg te zijn of – onwettelijk - de parkeerschijf te verdraaien”, klinkt de argumentatie. Daarnaast klagen verenigingen over de geringe parkeertijd aan het cultureel centrum. Voor mensen die zich moeilijk kunnen verplaatsen vormt het een probleem als ze er overdag een voorstelling of vergadering, die langer dan twee uur duurt, willen bijwonen.
Betere fietspaden
Het ergert de vrijwilligers van beweging.net dat de fietser in Diksmuide nog steeds stiefmoederlijk behandeld wordt: “De fietspaden liggen er erbarmelijk bij of liggen er zelfs niet. Er worden verbeteringen aangekondigd maar er gebeurt te weinig. Men kan zich niet blijven verstoppen achter het feit dat men niet alleen kan beslissen omdat men geen eigenaar is van een fietspad of omdat men afhankelijk is van de politici in Brussel”...
