Actie tegen te hoge snelheid

Heb je ook het gevoel dat de straat, schoolomgeving of steenweg in je buurt soms herleid worden tot een racecircuit terwijl 30, 50 of 70 km/uur er de maximumsnelheid is? Met een snelheidsmeter kan je dat subjectieve aanvoelen nu omzetten in objectieve cijfers. No need for speed is een nieuwe verkeersactie van beweging.net Limburg. We hebben drie speedguns die iedereen gratis kan ontlenen.

Natascha Ummels van actiecomité Slow Down in Smeermaas aan het werk met de speedgun

Beweging.net en haar partnerorganisaties krijgen regelmatig signalen van inwoners die aangeven dat in hun buurt veel te snel gereden wordt. Dit is niet louter een aanvoelen. Zeer recent was het recordaantal flitsboetes nog in het nieuws. In heel België werden vorig jaar bijna 3,75 miljoen snelheidsboetes uitgedeeld.

Volgens het Vias is snelheid de belangrijkste oorzaak van verkeersongevallen: te snel rijden veroorzaakt 30 % van alle dodelijke ongevallen. In Vlaanderen eist een zware voet bijna 90 levens per jaar en er gebeuren jaarlijks meer dan 3500 letselongevallen waarbij overdreven snelheid een rol speelt (cijfers 2017). Een aangepaste snelheid redt levens. Bij een aanrijding met 30 km/u heeft een voetganger 90 % kans om te overleven, met 50 km/u maar half zoveel.

Meten is weten

Vanaf nu kunnen Limburgse verenigingen, buurtcomités en burgers dankzij No need for speed zelf de snelheid in een bepaalde straat of wijk te meten. De speedguns registreren enkel de snelheid van de voertuigen die passeren. De meters werken dus anoniem en nemen geen foto’s van voertuigen of overtreders. Met de resultaten kan je met de bevoegde overheid in gesprek gaan en samen maatregelen uitwerken zoals een aangepaste weginrichting, een smiley verkeersbord, meer politiecontroles uitvoeren,etc.
Deze metingen leveren bovendien een bijdrage aan de nieuwe burgerwetenschap. Alle bruikbare data worden verzameld op www.noneedforspeed.be voor verder onderzoek.

Slow Down

Het lokale actiecomité Slow Down in Smeermaas testte de snelheidsmeters al uit. In de zone 30 begingen 299 van de 306 gecontroleerde voertuigen een snelheidsovertreding. De snelste chauffeur haalde zelfs 81 km/u. In de zone 50 overschreed meer dan de helft de maximum toegelaten snelheid. 164 van de 300 voertuigen reden te snel.

Natascha Ummels van Slow Down: “Deze meettoestellen waren zeer handig voor ons. Ze zijn eenvoudig te bedienen en je hebt onmiddellijk een duidelijk overzicht van de gemeten snelheden. We zijn al ongeveer 4 jaar actief in onze buurt maar krijgen geen gehoor bij het beleid. Met deze meetresultaten kunnen we nu opnieuw bij het gemeentebestuur aankloppen om onze eisen voor een veiligere omgeving kracht bij te zetten.”

Vera Jans, gemeenteraadslid in de oppositie: “Dit actiecomité stelt redelijke en kleine aanpassingen voor. Ze werken altijd opbouwend en positief, maar toch werd er naar hen in het verleden niet geluisterd. Hopelijk verandert dit met het cijfermateriaal dat ze nu verzameld hebben.”

Zelf meten?

Beweging.net Limburg leent deze snelheidsmeters gratis uit aan iedereen die zelf aan de slag wil gaan met snelheidsmetingen, en zo een bijdrage willen leveren aan een verkeersveiligere omgeving. De snelheidsmeter zit in een handige koffer en wordt uitgeleend voor een periode van twee weken. Je betaalt hiervoor enkel een waarborg van € 20,00.

 Reserveer een snelheidsmeter ...

Meting op de Maaseikersteenweg in Lanaken (20 mei)